降维打击磷酸铁锂电池 广汽埃安弹匣电池“第二

商品编号:REF: KAN-LIION-PACK

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降维打击磷酸铁锂电池 广汽埃安弹匣电池“第二系列,动力充足,自放电率低;适应高低温工作环境;性能稳定,安全性高;该系列电池广泛应用于各种家居家电用品、美容医疗器材、电动工具等

  【泰平洋汽车网 行业频道】5月20日,广汽埃安举办了磷酸铁锂(弹匣电池)针刺试验线上公布会。此次试验正在SOC电量为100%和最粗钢针直径为8mm的要求下举行,磷酸铁锂(弹匣电池)整包针刺后无冒烟、无起火和爆炸景色,并将最高温度把握正在51.1℃。

  早正在本年3月,广汽埃安已公布环球开创弹匣电池体例安详本领(简称“弹匣电池”),行业内初度杀青三元锂电池整包针刺不起火。而此次磷酸铁锂(弹匣电池)针刺试验则采用了与三元锂(弹匣电池)整包针刺试验相通的试验要求。

  试验结果显示,磷酸铁锂(日常电池)整包正在钢针刺入电芯触发烧失控后,涌现了电压降落、温度上升景色,最高温度为329.4℃,且涌现冒烟景色,一连16分钟;而磷酸铁锂(弹匣电池)整包被刺后,最高温度仅为51.1℃,静止48幼时后,单体电压降至0V,温度降为室温,且无冒烟、无起火和爆炸景色,电池包形态安靖。掀开电池体各异壳,其内部机合完整。

  一道起广汽埃安弹匣电池,总会提到比亚迪引认为傲的刀片电池。比亚迪刀片电池通过将单个电芯举行“扁平化统治”,并采用去模组化的内部机合,使电池包的空间操纵率大幅提拔,一方面或许包管具有足够的散热面积,另一方面使电池包内部的机合强度和安详性获得包管。广汽埃安弹匣电池是将一个个电芯安排于安详舱中,犹如于“弹匣”,最终杀青电芯热失控不伸张至相邻电芯。

  比亚迪刀片电池此前也举行过针刺试验,采用直径略幼的5mm钢针,以(25±5)mm/s的速率,从笔直于电池极板的宗旨举行穿刺。比亚迪刀片电池得力于长条形机合打算,穿透明无明火、无冒烟景色,表貌温度为30℃~60℃。

  值得一提的是,广汽埃安弹匣电池是目前行业独一能同时两全三元锂和磷酸铁锂两大本领门途电池安详的本领。弹匣电池四大中心本领如下:

  一、超高耐热安靖的电芯。电芯通过正极质料的纳米级包覆及掺杂本领的运用,能有用提拔热安靖性,防卫热失控;电解液新型增添剂的运用杀青了SEI膜的自修复,从而改正电芯寿命,消浸电芯短途危机;高安详电解液,通过卓殊电解液增添剂,正在加热至120℃以上时,正在活性质料表貌自愿鸠集变成高阻抗特质鸠集物膜,大幅消浸热失控反映产热。这些要害本领的运用,使电芯的耐热温度提拔了30%。

  二、超强隔热的电池安详舱。通过网状纳米孔隔热质料和耐高温上壳体,弹匣电池修筑了超强隔热的安详舱,最终杀青电芯热失控不伸张至相邻电芯。同时,电池包上壳体能耐温1400℃以上,从而有用维持电池整包。

  三、极速降温的速冷体例。通过全贴合液冷体例、高速散热通道、高精准的导热途径的打算,弹匣电池杀青了散热面积提拔40%,散热出力提拔30%,有用防卫热伸张。

  四、全时管控的第五代电池治理体例。通过采用车规级最新一代电池治理体例芯片,可杀青每秒10次全天候数据收罗,比拟前代体例提拔100倍,以24幼时全遮盖的全时察看形式,对电池形态举行监测。发掘十分时,爱心彩马上启动电池速冷体例为电池降温。

  三元锂电池整包或许杀青整车的轻量化,让车辆的操控职能和加快职能获得显然提拔,适合谋求驾控职能和超长续航的客户;其次,三元锂电池正在低温境遇下的续航才干比磷酸铁锂电池高约10%,正在冬季会杀青更长的续航呈现。而磷酸铁锂则拥有4000+次的超高轮回寿命,是其他三元锂电池的两倍,同时本钱更低,适合有高频次充电需求的客户。所以,磷酸铁锂电池、三元锂电池两种本领门途能知足用户差此表出行需求。

  目前磷酸铁锂(弹匣电池)和三元锂(弹匣电池)已搭载正在广汽埃安旗下车型 AION Y 上,改日将会有更多车型搭载弹匣电池安详本领,不解除其他品牌装备弹匣电池的或许性。(文:泰平洋汽车网 崖雍)